Watersporters in moeilijkheden

De Griend werd op dinsdag 19 juli 2005 om 14:30 uur gealarmeerd voor een open zeilboot met 4 personen aan boord, afkomstig uit Hendrik Ido Ambacht en onderweg van de Archipel naar Port Marina. Het scheepje kon op eigen kracht niet tegen de wind in varen. Door de rondvaartboot Gemini zijn de drie kinderen van boord gehaald. Een opstapper is overgezet op het zeilbootje en met de kinderen naar Port Marina gevaren. De kinderen waren nat en een opstapper is daar bij gebleven. Omdat één kind, een meisje van elf jaar, het erg koud had is voor de zekerheid een arts ter plaatse gekomen. Gelukkig bleek alles mee te vallen. Het zeilbootje werd door de Griend naar Port Marina gebracht. De reddingboot was 16.10 uur weer klaar voor de volgende klus.

Nog bezig met het schoonmaken van de boot kwam de volgende melding om 16:10 uur binnen. Weer voor een open zeilboot, met 6 personen aan boord, van de Brusselse scouting. De stalen vlet kon ter hoogte van boei GB 7 niet meer tegen de wind in naar Brouwershaven varen. Ter plaatse werd het scheepje op sleeptouw genomen en naar de loswal van Brouwershaven gebracht. Na dit karwei was de Griend om 17:00 uur weer helemaal gereed. Vijf minuten later kwam de derde melding, weer voor een open zeilboot. Nu met twee opvarenden uit Krimpen aan de IJssel. Ook dit bootje kon op eigen kracht niet meer tegen de wind op tornen. Het huurbootje uit Port Marina werd bij SP 37 op sleeptouw genomen en naar Port Marina gebracht.

De Christien uit Stellendam was de volgende dag aan de beurt. Om 06.50 uur werd deze reddingboot opgepiept door de kustwacht Ouddorp voor een Duits zeiljacht, met 4 personen aan boord, dat ongeveer 6 mijl west van Brammetje in de problemen was geraakt. Er was motorstoring en de bemanning was niet in staat op de zeilen naar binnen te varen. Eenmaal bij het jacht is er een opstapper overgezet, deze heeft de fok gehesen en is op de zeilen het Slijkgat binnengelopen. De zeegang was daar wat rustiger. Het scheepje werd toen op sleeptouw genomen naar Stellendam, waar het werd afgemeerd aan de drijvende steiger in de buitenhaven.

De KNRM kan niet genoeg benadrukken dat een ieder die zich het water op begeeft, eerst moet na gaan wat de weersomstandigheden zijn en kunnen worden. In de tweede plaats moet er alleen gevaren worden als er goede apparatuur en kaarten aan boord zijn. Ook moet men niet ver weg gaan als hij of zij het varen nog niet goed beheerst.